Obudowa odwiertu naftowego to bariera izolująca formację od odwiertu podczas wiercenia. Uszkodzenia obudowy są szczególnie częste w studniach do odzyskiwania termicznego oleju ciężkiego. Główne uszkodzenia objawiają się deformacją wytłaczania, zniekształceniem itp.
Przyczyny uszkodzeń obudowy szybu naftowego:
1. Zużycie mechaniczne: Obudowa stale porusza się w górę i w dół w odwiercie naftowym i ociera się o ścianę odwiertu, powodując stopniowo zużycie. Co więcej, w szybach naftowych znajdują się twarde przedmioty, takie jak piasek, które powodują bardziej widoczne zużycie obudowy.
2. Uszkodzenia korozyjne: Obudowa musi wytrzymywać korozyjne działanie różnych kwasów, zasad, soli i innych substancji chemicznych w szybach naftowych. Uszkodzenia korozyjne pojawiają się z biegiem czasu.
3. Uszkodzenia spowodowane siłami zewnętrznymi: Podczas długotrwałej eksploatacji obudowa odwiertu naftowego będzie nieuchronnie poddana działaniu sił zewnętrznych, takich jak uderzenie wiertła, zmiażdżenie pracownika itp.
4. Rozszerzalność i kurczenie się cieplne: W szybach naftowych podczas procesu produkcyjnego powstają wysokie i niskie temperatury, w związku z czym obudowa będzie się rozszerzać i kurczyć pod wpływem ciepła, co z czasem spowoduje uszkodzenie obudowy.
Rodzaje uszkodzeń obudowy szybu naftowego:
1. Zarysowania: na powierzchni osłonki narysowane są podłużne lub spiralne rowki.
2. Zużycie: Powierzchnia osłony jest szlifowana w rowki w kształcie zgrubień lub owalne.
3. Korozja: Na metalu na powierzchni obudowy pojawiają się ślady korozji chemicznej, a na powierzchni obudowy pojawiają się plamy lub dziury rdzy.
4. Pęknięcie: Metal na powierzchni obudowy jest pęknięty, a ściana wewnętrzna jest popękana i uszkodzona.
5. Odkształcenie: Obudowa poddawana jest działaniu sił zewnętrznych, co powoduje odkształcenie zginające i skręcające.
6. Pęknięcie: W osłonce pojawiają się pęknięcia podłużne lub poprzeczne, powodujące pęknięcie osłonki.
